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??? 2012年9月12日，上海市科學技術委員會組織相關專家在上海市對上海東方久樂汽車安全氣囊有限公司（以下簡稱：上海久樂）承擔的科研計劃項目“基于計算機數(shù)字仿真的汽車幕簾和膝部氣囊產(chǎn)品開發(fā)技術研究”進行了驗收。
??? 上海市科委相關領導及驗收專家組聽取了課題負責人上海久樂研究院院長張紹衛(wèi)同志所做的工作報告和技術報告，審閱了項目組提交的各項驗收材料，觀看了現(xiàn)場PPT演示，并就相關問題向項目組進行了詢問。經(jīng)認真討論，驗收專家組一致同意本課題通過驗收。
??? 該項目是上海久樂和同濟大學開展的產(chǎn)學研合作項目。在項目研發(fā)過程中，項目組完善了安全氣囊性能試驗設備和方法以及汽車幕簾的研發(fā)和應用，研發(fā)了安全氣囊電子信息數(shù)據(jù)庫建設和管理，膝部氣囊原理樣機設計等一系列關鍵技術，形成了自主知識產(chǎn)權。該項目共發(fā)表論文4篇。通過本課題的研究，上海久樂建成了汽車安全氣囊新產(chǎn)品開發(fā)仿真所需要的基本數(shù)據(jù)庫，以及開發(fā)出氣囊零部件的試驗平臺，形成了相應的試驗方法，從而打造出了全數(shù)字化的汽車安全氣囊產(chǎn)品開發(fā)平臺，提升了自主品牌車輛在C-NCAP和Euro NCAP中評價結果，提高我國汽車的碰撞安全性。同時，在課題執(zhí)行期間，通過仿真和試驗相結合的開發(fā)手段，為企業(yè)大輻度減少了整車碰撞和臺車碰撞試驗的數(shù)量，降低了試驗失敗的風險，為企業(yè)節(jié)省了大是量研發(fā)費用。上海久樂申請專利2項，軟件著作權1項并在項目研發(fā)中培養(yǎng)了一支以CAE為主的研發(fā)團隊，提升了企業(yè)自主創(chuàng)新能力。
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??? 目前國內(nèi)在汽車幕簾的數(shù)字仿真開發(fā)方面進行的研究工作還不是很多，鑒于汽車側(cè)面幕簾和膝部氣囊在實際道路交通事故中所體現(xiàn)出的重要作用，以及我國汽車幕簾和膝部氣囊產(chǎn)品數(shù)字化開發(fā)技術的現(xiàn)狀，在我國，特別是在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)達的上海市，開展基于計算機數(shù)字仿真的汽車幕簾和膝部氣囊產(chǎn)品開發(fā)技術研究，建立氣囊產(chǎn)品數(shù)字化開發(fā)數(shù)據(jù)庫，將降低開發(fā)成本和縮短開發(fā)周期。從而，從整體上提高我國汽車安全氣囊制造企業(yè)的核心競爭力和氣囊產(chǎn)品的自主研發(fā)水平，將有利于汽車幕簾和側(cè)氣囊在我國的推廣和應用，進而降低碰撞事故中的人員傷亡，減少人民群眾生命和財產(chǎn)的損失，為社會和諧發(fā)展作出貢獻。
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